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구미-선산간 강변도로 조기 착공 확정

2008년부터 본 공사 착수
김태환 의원 \"수십년 숙원사업 해결\"

2006년 08월 08일(화) 06:08 [경북중부신문]

　도농통합과 지역균형개발을 위한 기폭제가 될 구미- 선산간 강변도로(국도대체 우회도로, 구포- 생곡간)가 마침내 국토기본계획 5개년 사업에 반영되어 2년 후인 2008년 본공사에 착수하게 됐다.
　비산동- 숭선교- 일선교 등을 경유하는 22㎞ 구간인 강변도로는 4차로로 건설되며, 이를 위해 4천207억원이 투입된다.
　국회 예산결산위원회 김태환의원은 지난 26일 “ 건설교통부로부터 5개년 국토기본계획이 확정됨으로서 구미지역의 숙원사업인 구미- 선산간 강변도로 착공시기가 당초 2018년에서 2008년으로 10년간 앞당겨 착공된다는 통보를 받았다.”고 밝혔다.
　김 의원은 “ 지역 숙원사업을 해소하기 위해 2005년도에 30억원의 기본 설계비를 확보했으며, 확보 후 조기착공을 위해 건교부와 기획예산처에 이를 꾼준히 요청, 마침내 건교부가 기획예산처와 협의를 끝내고 2008년도에 착공키로 결정됐다.”면서 “ 구미- 선산간 강변도로 건설은 공약사업일 뿐 아니라 수십년간 지역 숙업사업이었던 만큼 조기착공이 성사돼 기쁘다.”고 말했다.
　이번에 건설 계획이 확정된 도로는 도심을 가로지르는 기존국도를 대체하는 도로로서 도농통합 도시로 시내와 농촌 지역의 이질감 해소는 물론 지역균형 개발과 지역민 화합에도 크게 기여할 것으로 기대된다. 특히 국가산업단지가 밀집되어 산업물동량이 많은 구미지역에 산업간선도로로서의 역할을 할 뿐만 아니라 물류비 절감 및 투자여건 개선에도 적잖은 역할을 하게 될 것으로 기대를 모으고 있다.

　선산, 고아읍을 비롯한 선산 8개 읍면의 최대 숙원사업인 강변도로 조기 개설은 도농 통합 직후인 95년 당시부터 통합에 따른 효율성의 극대화 차원에서 필수적인 조건이었다. 이러한 필요성에 따라 김태환의원은 등원 첫해인 2004년부터 조기착공을 위해 관련부서와 협의를 해왔다. 　당초 2026년에 가서나 완공될 계획이었던 강변도로는 김의원의 노력에 힘입어 건교부가 장기 계획을 중기 계획으로 전환했다.
결국 2008년에 강변도로를 조기 착공하게 된 것은 2004년부터 노력해 온 중앙차원의 노력이 결실을 맺게 된 것으로 풀이될 수 있다.
　강변도로가 조기착공을 하게 됨에 따라 사업대상 부지에 대한 기본계획 용역과 실시 계획용역이 발빠르게 진행될 것으로 보인다.
　강변도로가 착공을 하게 되면 위축된 선산, 고아읍을 비롯한 선산지역 경제가 탄력을 얻게 되고 , 구미 4공단에 입주기업이 늘어나면서 야기되고 있는 교통체증과 지체현상도 해소돼 물류비 절감에도 상당한 효과가 기대된다.
　강변도로 조기 착공 사실이 알려지면서 선산지역 주민들을 비롯한 시민과 시민단체는 이를 일제히 환영하고, 조기착공에 따른 부가가치를 높이는 방향으로 건설이 진행되어야 하는 등의 건의가 잇따르고 있다.

김차옥 기자

cha-ok@hanmail.net
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