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교통환경 개선위해 지역항공사 설립 시급 - 경북도 공항버스 재개토록해야

　경북도의 열악한 교통환경 개선을 위해 새로운 대체교통구축망을 위해서는 대형항공기보다 규모가 적은 100인 이하의 중.소형 항공기로 6백키로 내외의 단거리 노선을 운행하는 지역항공사를 설립해야 한다는 주장

2003년 12월 29일(월) 03:48 [경북중부신문]

　김의원은 또 정례회 마지막 날인 26일 5분 자유발언을 통해 연간 수출 2백억불을 돌파한 구미시가 풀어야할 최대의 과제가 열악한 교통환경 개선이라고 지적했다.
　국제간 교류가 확대되면서 공항 접근 및 편의의 필요성이 한층 증대되고 있는 구미는 그러나 새마을 열차의 경우 10년전보다 정차수가 감소하고 있는 추세로 국제관문인 김포공항이 인천공항으로 이전하면서 기업인과 외국바이어의 불편이 증대되고 있다며, 불편한 교통여건 때문에 삼성전자는 구미-수원간 매일 헬기를 운행하고 있는 실정이라고 주장했다.
　또 기존의 소기업들은 구미로의 교통접근성이 어려워 회사를 인천국제공항과 인접한 수도권이나 경기도 등으로 이전하고 있는 실정이라며, 수도권 기업총량제가 완화되면 중,대기업에서도 공항인근지역으로 이전계획을 세우고 있어 자칫 지역산업의 공동화 현상으로 이어질 가능성이 있다며 우려를 표명했다.
　특히 이러한 교통 여건속에서 지난 3년간 한정적으로 운행해온 구미-대구공항간 공항버스는 운송업자의 막대한 결손으로 12월11일부터 운행이 전면 중단된 상태다며 그동안 공항버스가 구미와 대구공항을 일일 12회 운행하면서 외국바이어를 비롯한 산업단지를 방문하는 방문객의 편의제공을 통해 국가산업단지의 생산활동에 많은 기여를 해온 만큼 경북도는 공항버스 운행이 조속하게 재개될 수 있도록 긴급하게 조치해야 한다고 요구했다.
　　　　　　
〈임주석 기자〉

관리자 기자

seok@ikwb.co.kr
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