▶ 부산지방국토관리청이 구미시 국도대체우회도로(구포∼생곡간) 건설공사 타당성 조사 및 기본설계 주민설명회에서 밝힌 내용은?
국도대체우회도로 개설은 장거리 교통전환에 따라 구미시내 기존 33번 국도 소통을 원활히 하고, 구포∼덕산도로와 연계해 구미시 외곽 순환도로를 구축, 산업 물동량의 원활한 수송로 확보로 지역 산업 경쟁력을 강화시킨다는 것에 목적을 두었다.
◇ 구포JCT 위치는 구미국가산업4단지 진입도로와 연계해 교통소통유지 및 지역주민 이용편리를 도모
◇ 지산동 일원은 최단거리 저성토 계획으로 농지편입 최소화, 취락지구 우회통과
◇괴평리, 봉한리, 예강리 일원
⇒환경보존지역 우회통과로 환경 친화적 도로건설을 위해 상수원보호구역, 조수보호구역, 해평습지지역 우회 통과
⇒본선종단 계획으로 농지 편입 및 자투리 농지 발생 최소화를 위해 괴평리, 봉한리, 예강리 농경지 경지 정리 방향 통과
⇒입체교차로 설치로 접근성 IC통행 안전성 증대를 위해 주변도로(대로3∼8호선, 지방도 927호선)와 연계
⇒취락지구 우회통과로 소음 등 주민 생활 환경 피해요소 최소화를 위해 집단주거지인 괴평리, 예강리 우회 통과
◇ 예강리, 원리, 화조리 일원
⇒제방을 따라가는 선형 계획으로 영농 피해 최소화 및 마을 고립 예방을 위해 원3리 마을 우회통과
⇒장대 교량설치로 조망 등 원리 마을 생활환경 피해 최소화를 위해 감천교(L=705m)장경간 교량 계획
⇒방음벽 등 소음 방지 시설 및 기존 이동 도로 단절 예방을 위한 부체도로, 통로 암거 등 설치
◇ 선산읍 일원
⇒지역의 상징적 이미지 훼손예방을 위해 1호 광장(낙람루) 지하차도 통과
⇒화조∼교리구간 4차로 신설로 상주방면 국도 59호선 연계(교리터널 L=900m)
⇒적절한 교차로 운영체계 정립으로 안전하고 쾌적한 주행유도를 위해 입체교차로 연결
⇒교통 안전 표지 설치로 운전자 사전 인지도 제고
▶ 주민설명회에서 거론된 지역별 건의 내용은?
◇양포동∼구포JCT 산호대교 방향으로 위치 이동건의
◇지산동∼지산샛강 횡단노선 변경건의
◇고아읍∼농지과다 편입 반대, 마을간 고립우려, 강변쪽으로 노선변경 요청
◇선산읍∼선산방향 노선을 독동쪽으로 변경건의, 원2리 앞 간이IC 설치건의
박명숙기자 parkms0101@hanmail.net
김차옥 기자 cha-ok@hanmail.net “새 감각 바른 언론” - Copyrights ⓒ경북중부신문.
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