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흡수 통합도 좋지만…

약목역 수송통합하면 구미공단업체 비용증가
구미상의, 비용문제 협의해야

2009년 10월 20일(화) 03:28 [경북중부신문]

　칠곡군이 내륙화물기지 준공을 앞두고 내륙화물기지에서 기존 컨테이너 철도운송을 흡수하려하고 있는 가운데 기존 약목역을 이용하고 있는 구미지역 수출업체들이 비용이 추가로 든다며 반발하고 있다.
　구미지역 수출업체들은 약목역을 이용할 때 보다 영남권 내륙화물기지를 이용할 경우 운송 비용이 컨테이너 당 5만원 정도 추가로 발생한다고 주장하고 있는 것.
　구미상공회의소와 구미공단 수출업체들은 "컨테이너당 운송 비용이 5만원씩이나 더 들게 되면 기업은 그 만큼 경쟁력을 상실하게 된다"며 "기존 기차역에서 철도 운송을 할 수 있게 그대로 두거나, 이를 폐쇄할 경우 추가비용 문제를 협의해야 할 것"이라고 밝혔다.
　칠곡군은 컨테이너 운송 일원화를 위해 칠곡 약목면, 김천 아포역 등 기차역 컨테이너 철동운송을 흡수방안을 국토해양부에 건의해 놓고 있는 상태다.
　약목역 인근 약목보수기지에는 철도 컨테이너 물류 유통사업자인 8개 회사가 입주해 있으며 이들 회사는 일일 180대의 물동량으로 구미공단 컨테이너를 수송하고 있는 것으로 알려졌다.
　영남권 내륙화물기지는 2천600여억원의 예산을 들여 지천면 연화리 일대 45만6천㎡에 건설돼 올 연말부터 일부 운영을 시작해, 내년 하반기쯤 전체 운영에 들어갈 계획이다.

안현근 기자 doiji123@hanmail.net

박미영 기자

tks3818@naver.com
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