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“구미철도CY 폐쇄는 누구를 위한 것인가”

김용창 회장·국토해양부 김희국 제2차관 면담
지역 기업인, 구미철도CY 존치 결의문 채택

2010년 12월 21일(화) 02:19 [경북중부신문]

　구미상공회의소()김용창 회장은 지난 16일 15시 국토해양부 김희국 제2차관을 면담하여 구미지역 수출입 업체들의 현안인 “구미철도CY(컨테이너 야적장) 존치 및 새로운 CY건설“에 관하여 의견을 나눴다고 밝혔다.
　이 자리에서 김용창 회장은 구미공단의 수출입업체들의 지원을 위하여 구미철도CY는 반드시 존치되어야하며 아울러 구미인근에 새로운 철도CY가 필요하다고 강력히 건의하였다.
　이에 대해 김희국 차관은 구미철도CY 존치에 대하여 “기업에 피해가 없도록 조치하겠다“고 하였으며, 새로운 철도CY건설은 “기업들의 물류비 절감을 위하여 검토하겠다“고 답변했다.
　구미상공회의소가 구미철도 CY존치 및 신설을 이처럼 강력하게 건의하고 나서는 것은 구미기업들에게 그 만큼 중요하기 때문이다.
　철도 CY가 폐쇄되고 영남내륙물류기지로 통합될 경우 기존 9km의 거리가 20km로 멀어져 그 만큼 구미기업들의 물류비가 증가할 수밖에 없다.
　물류비 증가는 결국 기업의 수출경쟁력이 악화될 수밖에 없을 것으로 전망되며 향후 구미 하이테크밸리가 준공되고 구미경제자유구역이 조성되어 경제자유구역과 외국인전용단지가 본격 가동되면 수출입물동량이 지금보다 배가될 것으로 예상되는 가운데 기존 구미철도CY를 폐쇄하려는 정부의 움직임은 구미공단 수출입 기업을 죽이려는 처사에 다름없다는 것이 구미상의의 설명이다.
　이와 관련 구미상의는 약목에 위치한 구미철도CY의 폐쇄의 경우에는 새로운 철도CY를 조속히 건설하여 주시고 새로운 철도 CY 신설전까지는 기존 약목 구미철도CY는 폐쇄가 절대 불가하다는 입장을 밝히고 있다.
　구미상의는 지역 노동계와 기업인, 기관장 255명의 서명을 받아 철도 CY 존치 및 새로운 CY 신설을 요구하는 건의서를 국토해양부에 전달했으며 지난 14일 기업인들은 긴급대책회의를 개최하고 구미철도 CY 존치 관련 결의문을 채택하는 등 강한 움직임을 보이고 있다.
　한편, 구미지역 일부 기업인 사이에서는 기존 구미철도 CY를 흡수 통합하게 되는 영남내륙물류기지의 위치 선정 분석 및 타당성 분석에 문제를 제기하는 목소리를 내고있다. 기업들의 이익에 반하는 정부 정책이 적절한지에 대한 의문을 제기하고 있는 것으로 전국 5대 권역에서 이루어지고 있는 물류단지 추진이 전체적으로 이러한 문제점을 안고 있다는 비판도 제기되고 있는 실정이다.　　　　　

〈안현근 기자〉

박미영 기자

tks3818@naver.com
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