국가권익위, 80년된 경부선 철도 굴다리 민원 해결
당초 폭 2.5m에서 20m로 확장 결정
2014년 06월 26일(목) 11:32 [경북중부신문]
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국민권익위원회(위원장 이성보)는 지난 25일 구미시청에서 조정회의를 열고 구미시 상모사곡동에 있는 80년(1934년 건립) 된 경부선 철도인 상모구교(가칭 토끼굴)를 확장하기로 주민들과 구미시, 한국철도시설공단간 합의를 이끌어냄에 따라 4년이나 끌어온 집단민원을 해결했다.
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상미구교는 지난 1934년 1월에 폭 2.5m, 최대높이 1.9m의 아치모양의 철도 밑 통로로 세워졌는데 건설 당시에는 현지여건에 맞는 규모였을지 모르나 구미시가 급속히 발전하고 차량들이 대형화 되면서 좁은 폭 때문에 소형차 이외에는 통행이 아예 불가능하게 되어 도시의 균형발전을 가로막고 상습정체를 일으키는 원인이 되었으며 그 동안 지속적으로 민원이 야기되었던 곳이기도 하다.
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특히, 최근 상미구교 인근에 1,000여 세대 규모의 아파트 공사가 시작되면서 상모사곡동발전협의회(회장 이봉원) 등 7개 단체들이 본격적으로 개선을 요구하고 나섰으나 구미시와 한국철도시설공단이 공사비 분담, 공사범위, 도시계획 도로선과의 불일치 문제 등으로 합의점을 찾지 못해 해결이 되지 않았고 결국, 지난 5월 국민권익위에 고충민원을 제기했었다.
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이에 국민권익위는 25일 현장방문에 이어 이성보 위원장 주재로 주민 대표와 남유진 구미시장, 노병국 한국철도시설공단 충청본부장 등이 참석한 가운데 구미시청에서 현장조정회의를 열고 그 동안의 실무협의와 현장조사결과 등을 토대로 최종적인 합의를 이끌어 냈다.
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국민권익위의 조정내용에 따라 구미시와 한국철도시설공단은 비용을 분담하여 상미구교를 폭 20m로 지금 폭보다 8배 넓게 넓히고 확장되는 굴다리의 상부 철도시설물은 한국철도시설공단이, 굴다리와 도로 등의 시설물은 구미시가 각각 관리하며 주민들도 이번 공사에 적극 협조하고 앞으로는 더 이상 이의를 제기하지 않기로 결론을 도출했다.
↑↑ 이성보 국민권익 위원장
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이날 현장을 확인하고 조정회의를 주재한 이성보 국민권익 위원장은 “오랫동안 상습 교통정체와 지역발전의 장애요인이던 80년 된 상미구교가 오늘 관계기관들의 원만한 협조와 합의로 확장하게 되어서 다행이며 국민권익위는 이와 같이 기관들의 입장 차이 등으로 국민에게 고충을 주는 문제들을 찾아서 중재하고 조정하는데 더 힘써 생활 속 불편을 적극 해소해 나가겠다.”고 밝혔다.
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한편, 상미구교처럼 사곡고등학교 정문 앞쪽에 위치해 있는 철도박스도 도시계획도로이면서도 폭이 좁아 민원이 야기되고 있지만 철도박스 구조물이 설치되어 있지 않아 현재로써는 구미시가 사업비를 전액 부담해야 하는 만큼 사업추진이 사실상 불가능한 상황인 것으로 알려졌다.
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임주석 기자 scent1228@naver.com “새 감각 바른 언론” - Copyrights ⓒ경북중부신문.
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