[김봉재 더불어민주당 구미갑 지역 예비후보] "구미는 지금 골든타임! 힘있는 여당의 손을 잡아야 합니다"
2020년 02월 05일(수) 15:04 [경북중부신문]
↑↑ 집권 여당인 더불어민주당 국회의원 선거 구미갑 예비후보로 출사표를 던진 김봉재 예비후보가 지난 31일 구미시청 열린나래에서 기자회견을 갖고 본격적인 선거운동에 돌입했다.
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“구미는 지금 골든타임!, 힘 있는 여당의 손을 잡아야 합니다.!” 집권 여당인 더불어민주당 국회의원 선거 구미갑 예비후보로 출사표를 던진 김봉재 예비후보가 지난 31일 구미시청 열린나래에서 기자회견을 갖고 본격적인 선거운동에 돌입했다.
김 예비후보는 “지역구의 선출직은 ‘지역민의 이익을 위해 최선을 다해야 한다!’는 것이 출마 배경의 기본이 되는 신념”이라고 밝혔다,
김 예비후보는 “국가산업단지가 있는 공업도시인 구미는 대기업이 잇따라 구미를 떠나고 있으며 공단 가동률은 작년 1분기 기준 65.9%로 전국 평균을 한참 밑돌았고 심지어 근로자 50인 미만의 사업장 가동률은 34.8%에 불과한 등 구미공단이 무너지자 지역 경제도 함께 무너지고 있는 만큼 지금 구미는 이념을 논할 상황이 아니고 구미를 살릴 힘이 있는 편에 서야 하며 힘 있는 여당의 손을 잡아야 한다.”고 강조했다.
김 예비후보는 “지금 구미는 감성적인 판단 보다 현실적인 판단이 절실한 상황으로 구미가 누구의 고향인지, 공단은 어떤 상징성을 가졌는지, 공단의 설립 역사와 정통성만도 중요하지만 왜, 구미가 경쟁력을 잃었는지를 판단하고 공기업이 필요하면 공기업을 줄 사람을 찾고, 예산이 필요하면 예산을 줄 사람을 찾는 것이 더 중요하고 현실적인 선택”이라고 거듭 강조했다.
김 예비후보는 “현실적으로 어려운 KTX의 구미역 정차보다는 대구권 광역도시철도를 KTX김천구미역까지 연계할 수 있게 확장에 최선을 다하거나 지난해 경북도에서 대구시와 협력해 제4차 국가 철도망 구축 계획에 제안한 통합 신공항 연결 철도사업 계획 중 김천-구미산단-통합 신공항 노선을 KTX김천구미역과 연계하고 각각의 공단에 편중되지 않은 지역에 구미산단역을 신설해, 물류 철도인 사곡역 발 구미산단선과 별개로 시민들이 가장 효율적으로 역을 이용할 수 있도록 최선을 다해야 한다.”고 밝혔다.
또, 김 예비후보는 “지역 기업의 유출을 막기 위해 가장 근본적인 해결 방법 중 하나는 변화된 환경에 맞게 구미국가산업단지 관리 기본계획을 수정하는 것으로, 국가산업단지 관리권자인 지식경제부와 관리기관인 산업단지 공단과 협의해 구미국가산업단지 기본계획부터 현시대에 맞게 수정하는 것이 구미의 재도약을 위한 첫걸음”이라고 밝혔다.
김 예비후보는 “지난 2009년 구미 예산의 절반 수준이었던 안동, 김천의 예산은 2019년 기준, 구미 예산과 비슷하며 구미는 42만의 인구를 보유하면서도 인구 25만의 경주보다도 예산이 적고 이를 해결하기 위해서는 중앙 정부의 도움이 필요한데 이런 이유로 더불어민주당을 선택하게 된 것”이라고 밝혔다.
한편, 김봉재 예비후보는 “공기업 유치, 기업 유치 예산 2조 5천억원 확보, 신공항 연계 철도 구미산단역 신설, 스마트 산단 및 공단 재생사업 추가 지원 확보 등을 위해서는 지금이 골든타임”이라고 밝히며 이번 선거에서의 적극적인 지지를 호소했다.
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