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人道上의 턱을 없애자

　구미시는 현재 장기 사업플랜을 세운 가운데 인도를 전면 개보수하고 있다. 그런데 문제는 인도와 인도를 접속하는 턱이 너무 높아 자전거는 물론 유모차나 휠체어가 이용하는데 불편은 물론 위험요소로 작용하고

2004년 04월 26일(월) 02:44 [경북중부신문]

　실례로 목화예식장 앞의 경우 인도와 도로가 접속되는 부문의 턱이 너무 높아 휠체어나 유모차는 제3자의 도움이 있어야 하는 실정이다. 최근들어 새롭게 개보수한 송정동, 도량동의 경우도 예외는 아니다.
　새롭게 개보수하는 인도는 노약자나 장애인은 물론 자전거를 이용하는 시민에게 편익을 제공하기 위한 것이다. 그런데 시민 편익 증진을 위한 사업이 끝마무리를 제대로 하지 않아 오히려 인도를 이용하는 시민들에게 불편을 제공하고 있는 셈이다.
　시는 이러한 시민들의 불편에 유념해 공사 과정에서 철저한 관리 감독을 해야 만 한다. 인도와 도로, 인도와 인도의 접속 부분에서 발생하는 턱은 시공자가 조금만 신경을 쓰면 쉽게 극복할수 있는 사안이다.
　따라서 시는 이미 개보수가 끝났거나 공사가 진행중인 인도를 대상으로 전면적인 실사를 통해 문제를 야기시키고 있는 턱부분에 대한 보수작업을 서둘러야 한다.
　더군다나 인도와 인도, 인도와 도로 접속부분에서 나타나는 높은 턱은 시민편익 증진을 저해하고 있다는 현실적인 인식을 하고 전면적인 개보수를 실시해 주어야 한다.
　시공자나 시는 안이한 시각으로 공사를 하거나 감독을 할 것이 아니라 자전거를 이용하는 시민의 입장에서, 혹은 휠체어나 유모차를 이용하는 당사자의 입장에서 사안을 직시하고 제기될수 있는 문제점을 극복할수 있도록 해야 할 것이다.

관리자 기자

seok@ikwb.co.kr
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