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문제점은 "인식" 대책마련은 "글쎄"

옥계 사거리 병목현상으로 주민 불만 가중

2005년 06월 08일(수) 09:40 [경북중부신문]

내년 봄까지는 체증 이어질 듯

　구미시 옥계교 사거리 부분입체 교차로 공사지역에 병목현상이 나타나 대책이 필요하다는 지적이다.
　옥계사거리는 수자원공사가 당초 심의 결정 때 부분입체 교차에서 개선 대책도 없이 평면교차로로 계획을 변경하기 위해 중앙교통 영향심의 위원회에 안건을 상정한 것으로 알려져 논란이 있었던 지역이다. (본지 2월 7일자 보도)
　당초 이 지역은 수자원 공사가 국도 대체 우회도로 건설로 옥계교 사거리를 평면교차로로 건설해도 교통체증에 지장을 주지 않는다는 판단 아래 교차형식 재검토를 강행할 움직임을 보이면서 지역 시민들의 반발이 거세게 일자 구미시가 4단지 영향평가 자문회의를 열어 부분입체로 변경에 대한 교통영향평가 심의 계획안을 건교부(건설교통부)에 제출해 결과를 기다리고 있는 상태다.
　현재 옥계교 사거리는 6차로 중 4차로가 지하로 공사 예정지역으로 통행이 제한돼 출퇴근 시간이면 병목현상이 나타나 교통체증이 야기되고 있으며 이 같은 교통체증은 부분입체 교차로 공사가 완료되는 내년 봄까지 이어질 것으로 예상되고 있다.
　일각에서는 옥계교 사거리가 개통된 2월1일부터 비포장 상태로 방치한 통행 제한 구역에 임시 포장공사를 실시해 부분입체 교차로 공사가 시작되기 전까지 만이라도 통행이 가능하도록 했어야 한다는 여론이 있으나 임시포장을 할 경우 많은 예산이 필요할 뿐만 아니라 감사에 문제가 생겨 실시할 수 없다는 것이다.
　이처럼 별다른 대책 없이 공사 기간만 지연되자 구미시는 조속히 심의 결과가 나오도록 건교부측에 독촉해 6월 중순경 결과가 발표될 것이라고 밝혔다.
　6월 중순경에 결과가 나오더라도 각종 행정절차와 공사기간을 감안한다면 내년 봄이 되어야 개통될 것으로 보여 이 도로를 이용해야 하는 시민들은 불편을 감수해야만 한다는 것이다.
　이에 대해 도시과 한 관계자는 “조만간 구포~덕산 간 국도대체 우회도로가 완공되면 지금보다는 교통체증이 많이 완화될 것”이라며 “시민들이 불편을 겪지 않도록 지속적으로 대책을 연구중이다.”고 말했다.
　한편 옥계교 사거리는 지하로와 고가로로 계획된 완전입체교차로였으나 교각과의 거리가 맞지 않아 고가로를 제외, 지하로만 계획된 부분입체 교차로로 약 10억원의 예산을 들여 건설 예정이다.
강현석 기자 dc2242@daum.net

관리자 기자

seok@ikwb.co.kr
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