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공사차량, 적재물 안전관리 `비상'

　골재 및 토사을 적재한 대형화물차량들의 관리가 제대로 이루어지지 않아 적절한 대책마련이 요구되고 있다.

2004년 03월 29일(월) 03:17 [경북중부신문]

　동절기가 끝나고 본격적으로 각종 사업이 진행되면서 골재 및 토사를 운반하는 차량이 급증하고 있음에도 불구하고 일부 차량들의 경우 운행시 안전수칙을 무시하는 경우가 자주 목격되고 있다.
　북삼에서 시내방향으로 출퇴근하고 있다는 김모(북삼읍)씨는 얼마전 아침 출근길에 몹시 당황한 상황에 직면한 적이 있다고 한다.
　대형 덤프트럭 뒤를 따르며 운전하고 있는데 오르막길로 진입할때 갑자기 앞차량에서 떨어지는 골재를 피하려다가 옆 차선 차량과 부딪칠 뻔 한 아찔한 경험을 했다는 것이다.
　또 다른 시민 송모(도량동)씨는 교차로에서 신호를 받아 좌회전을 하고 있는데 갑자기 도로면에 떨어져 있는 골재들을 피하려다 보도 경계석에 부딪힐 뻔 한 경험이 있다며 당시 식은 땀 난 적을 이야기 했다.
　이처럼 대형트럭들이 규정 적재량에 비해 많은 골재나 토사 등을 적재, 운행시 도로에 떨어뜨리는 경우가 자주 발생함에도 불구하고 관리, 감독해야 하는 행정당국은 방관만 하고 있는 실정이다.
　현재 행정기관은 공사현장의 세륜시설 설치 여부와 중량 초과 여부에 대한 단속만 실시할 뿐 이같은 민원에 대해서는 안일한 자세를 보이고 있는 것이다.
　이처럼 이같은 민원에 대한 단속이 제대로 이루어지지 않은 요인 가운데 공사현장 출입 차량들에 대한 지도관리를 담당하는 행정부서가 일원화되어 있지 않고 업무가 각각 분리되어 있는 것도 지적된다.
　실례로 적재차량의 중량 초과에 대해서는 건설과, 미세먼지로 인한 환경 민원 등은 환경보호과로 분리되어 있지만 정작 덤프차량의 운행중 적재물이 떨어지는 것에 대해서는 행당부서가 없어 아직까지 별다른 조치를 취하지 못하고 있는 것으로 나타났다.
　이처럼 민원이 제기되는 부분에 대해서는 허가민원과(민원인들의 편리제공 차원에서 조직)처럼 신속하게 처리할 수 있는 부서가 조직되어야만 업무소관을 내세워 미루는 근무태도가 사라질 것이라고 시민들은 지적하고 있다.
　　　　　　　〈임주석기자〉

관리자 기자

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