구미상공회의소(회장 김용창)가 한국철도공사에 KTX열차 승차권 단체 구입 시 할인율을 높여줄 것을 건의했다. 높은 KTX열차 이용 요금이 기업체 및 단체 출장 시 비용부담이 크게 작용하기 때문에 기업 경쟁력 측면에서 단체 요금의 할인율을 상향 조정해 달라는 것이다.
김천(구미)역에서 서울역까지 KTX이용요금은 성인기준 31,100원으로 김천역에서 서울역까지 새마을호 기준 22,600원에 비해서는 37.6%, 무궁화호 기준 15,200원에 비해서는 무려 104.6%더 비싸며, 강남터미널에서 고속버스 이용시 17,000원에 비해서도 82.9% 높은 실정이다.
이와 함께 경부고속철도 2단계 구간(동대구∼부산)개통으로 서울∼부산 이동 시간은 22분 단축되고, 열차횟수 또한 46회 늘어나 이용객들의 편의를 도모한 반면, 이용요금은 기존요금보다 평일 3,900원, 주말 4,300원이나 상승했다.
특히 KTX열차 할인제도가 존재하지만 10인이상 단체할인율이 10%로 낮은 수준이고, 새마을, 무궁화 호 또는 고속버스를 이용하는 것보다 30%∼105% 정도 요금이 비싸다.
동반석 할인제도가 있지만 4인에 한정되어 있어 실질적인 혜택을 보기에는 어려움이 있고, 기업체 및 정부기관의 주중 출장고객을 위한 할인 제도(할인율:최대30%)가 존재하지만 6개월간 이용횟수와 금액에 따라 차등 적용되는 계약할인제도라 다수의 미계약 단체 이용자들은 혜택을 보기 힘든 실정이라는 지적이다.
이에 따라 구미상의는 KTX이용객들의 비용부담을 최소화 하고, 철도이용 편익을 극대화함과 동시에 물가상승률을 억제하고 중장기적인 철도 수송객 확보 및 기업하기 좋은 환경 구현과 지방소재기업의 경영지원을 위하여 KTX승차권 단체구입 시 할인율을 현행 10%보다 대폭 상향하여 줄 것을 건의했다.
한편, 구미상의는 KTX김천(구미)역사 주차장 요금 무료화도 코레일 측에 건의했다.
김천(구미)역사의 주차장 규모는 635대 차량을 수용 가능하고, 주차요금은 하루 13,000원, 30분 1,000원의 요금이 부과되며 30분 경과 후 10분 초과시 300원이 추가되고 있다. 김천(구미)역에서 서울까지 KTX열차 이용요금은 31,100원으로 김천∼서울역 새마을호 이용요금 22,600보다는 37.6%, 동 구간 무궁화호 이용요금 15,200원 보다는 무려 104.6% 비싸다는 점을 감안하면 시간단축 효과와 더불어 주차시설과 같은 부대서비스 이용요금을 대폭 낮추어야 한다는 주장이다.
이에 대해 코레일 측은 “주차장 무상 사용은 불가하다”는 입장을 밝히고 있다.
코레일 측 “주차장 무상사용” 불가
특정지역 위한 요금 할인도 부정적
지난 22일 코레일은 최근 구미상공회의소, 김천시, 김천상공회의소 등이 주차장 무상 사용에 대해 건의를 해왔지만 ‘KTX 김천(구미)역 주차장 무료사용 건의'에 대한 답변서를 통해 수익자 부담이란 원칙에 따라 역 주차장 요금을 무료로 할 수 없다는 입장을 밝혔다.
주차장 조성에 많은 투자를 한데다 앞으로 관리 인력 투입, 환경 유지 등에도 비용이 발생하기 때문에 주차장 무상 사용은 안 된다는 것이다.
이에 대해 코레일 측은 “주차장 무상 사용은 불가하다”는 입장을 밝히고 있다.
이와 함께 KTX나 부대시설은 모든 국민이 이용하는 공공시설인 만큼 특정 지역을 위해 요금을 할인하는 것도 불가능하다고 덧붙였다.
그러나 코레일은 1일 기준으로 철도 이용객에게는 30%, 국가유공자나 장애인, 경차 이용자에게는 50% 각각 할인해 줄 수 있다고 밝혔다.
김천시와 상공회의소는 현실적으로 김천역 주차장 무료화가 어렵다고 보고 대체 방안을 찾기로 했다.
안현근 기자 doiji123@hanmail.net
박미영 기자 tks3818@naver.com “새 감각 바른 언론” - Copyrights ⓒ경북중부신문.
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